Подсобка.com — как построить дом и сделать в нем ремонт
Бордюры из камня представляют собой достойное средство для оформления сада совместно с придомовой территорией. Они просто отлично смотрятся вместе с ...
И вот наступил тот самый волнительный момент, когда вам нужно приобрести и установить поддон в душевую, чтобы наконец-то закончить ремонт ...
На самом деле, тонкостей создания индивидуального ландшафтного дизайна участка имеется большое количество. Сегодня ландшафтный дизайн представляет собой настоящее искусство. Строится ...
Понятие ландшафтного дизайна появилось примерно в 20 веке. Конечно люди с древности заботились об окружающем их виде, но никто не ...
  Если вы хотите, чтобы тент полноценно выполнял все поставленные задачи, стоит максимально правильно подобрать для этого материал, из которого ...

Строительство железнодорожного тоннеля

По сути, строительство железнодорожного тоннеля в горах, это глобальная добыча горной породы под землёй с целью обеспечения организации движения поездов. В Европе строительство началось в первой половине IX века. В Российской Федерации тоннели начали строиться в 1859 году. В горах во второй…

По сути, строительство железнодорожного тоннеля в горах, это глобальная добыча горной породы под землёй с целью обеспечения организации движения поездов. В Европе строительство началось в первой половине IX века. В Российской Федерации тоннели начали строиться в 1859 году. В горах во второй половине XX века развилась активная стройка тоннелей это связано с расширением железнодорожных направлений.

Тоннели для железной дороги бывают следующих видов:

  1. Петлевые – когда железнодорожная линия резко меняет своё направление, проходя по склонам горы.
  2. Перевальные – пути соединяют близлежащие холмы.
  3. Мысовые – когда дорога пролегает по угловатым линиям водных территорий.

Существуют определённые стандарты углов, по которым могут проходить линии железной дороги. В горизонтальном срезе тоннель может быть как односкатным (перевальный, петлевой) так и двускатным (подводный, перевальный). Лучшими качествами водоотведения и циркуляции воздуха обладают односкатные тоннели.

Понятие системы водоотводаПри возведении любой конструкции, а особенно подземной, нельзя упускать из виду понятие системы водоотвода. Ведь к въездам в туннели тоже предоставляется ряд критериев, которым они должны соответствовать, одним из которых, разумеется, является прочность конструкции и качественный водоотвод, который организуется под тоннелем.

В зависимости от частоты прохождения по путям железнодорожных составов, тоннели бывают одноколейными или двухколейными. Влияют на это и возможности прокладки тоннелей в представленных условиях. Если изначально железнодорожные пути предполагают две колеи движения поезда, то выгоднее сооружать двухпутную конструкцию, нежели два раздельных одноколейных тоннеля. Это связано с финансовой выгодой и более простой системой сооружения коммуникаций. Тоннели получаются путём проведения буровых и взрывных работ, с применением специализированных машин, метод проведения работ зависит от породы и плотности обрабатываемого материала.

Необходимо укреплять тоннели в условиях работы в местах с повышенным содержанием воды в грунте. Впоследствии проделанные в породе отверстия закрепляют прочными бетонными кольцами и другими укрепляющими материалами. Угол наклона желобков водоотведения колеблется от трёх и более процентов, что связано с климатическими условиями местности. Если длинна тоннеля превышает 300 метров, тогда вентиляцию делают не естественную, а искусственную. В тоннеле предусмотрены помещения, расположенные в определённом порядке для инвентаря и рабочих, что бы те могли укрыться от поезда.

Подсобка.com предназначена для людей и от людей. Мы собираем материал и помогаем людям строить и ремонтировать. Если вы перепечатываете материал с нашего сайта - оставляйте, пожалуйста, ссылку на наш сайт. 2012-2021©
Рейтинг@Mail.ru