Подсобка.com — как построить дом и сделать в нем ремонт
  Если вы хотите, чтобы тент полноценно выполнял все поставленные задачи, стоит максимально правильно подобрать для этого материал, из которого ...
В настоящее время тротуарная плитка является достаточно распространенным способом декорирования загородного участка. Обычно для укладки плитки нанимается бригада специалистов в ...
Фасад во все времена был очень важным элементом любого дома. Именно по фасаду можно понять, кто живет в этом доме ...
В настоящее время листовой металл является одним из самых распространенных  видов металлопроката, так как применяется он в различных сферах. Стоит ...
Почему важно заниматься гидроизоляцией? Потому что благодаря ей можно полноценно защитить любое строение от разрушений различного типа. Также грамотная гидроизоляция ...

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Самодельный понижающий реверс-редуктор своими руками: подробные фото изготовления редуктора.

Изготовил эту самоделку Юрий Журавлёв. Далее со слов автора.

Пришел тот момент, когда необходимо изготовить реверс-редуктор на минитрактор. Что-бы одной рукояткой менять направление движения минитрактора — вперёд-назад. При движении вперед — передача крутящего момента будет через шестерни, а при движении назад, через цепь.

Решил, что реверс-редуктор будет полезней, чем просто редуктор. За основу взял шестерни от КПП Ваз-2109. Это большая шестерня главной передачи и шестерня первой скорости. Они совпадают по зубьям. Так-же использовал синхронизатор и шестерню второй передачи в сборе с игольчатыми подшипниками.

Вторичный вал Вазовской КПП был переделан ( предварительно сняв закалку в печи). Шестерню второй передачи так-же отпустил в печи. Потом обработал на токарном станке. Придав ей посадочное место под звездочку. Звездочку использую на 17 зубьев. Приварил ее к шестерни, обработал сварочный шов и закалил. Вторая звездочка будет на 25 зубьев. Переключаться редуктор будет стандартной девятошной вилкой и штоком с шариковым фиксатором. Второй вал для редуктора будет самодельный с закалкой в масле.

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Изготовил вторичный вал для реверс-редуктора. Так-как изготовить и потом нарезать шлицы на концах вала нет возможности, то пришлось изготавливать вал с использованием заводских шлицевых кончиков. Один кончик использовал от отрезка Вазовской полуоси. Второй был от вторичного вала АКПП Тойоты-Марк-2. (но в принципе можно использовать любые).
Выточил вал диаметром 45мм. и длиной 170мм. Внутри просверлил отверстие под шлицевые кончики. Кончики валиков сделал с замком. Под заварку просверлил отверстия на корпусе вала. Впрессовал валики в корпус. Проверил биение в токарном станке. Заварил валики и отверстия. Обработал сварочные швы. Вырезал из металла толщиной 15мм. квадратные заготовки под блины. Обработал их. Запрессовал блины на вал. Заварил. В конусах токарного станка обработал валик. Осталось просверлить отверстия, нарезать резьбу. И вторичный вал редуктора готов. Так-же изготовил из передней ступицы Ваз-2109 переходной фланец для моста и реверс-редуктора. Затем его закалил в (масле).

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Выточил корпуса для подшипников. Далее из рифленки толщиной 4 мм. сделал нижнюю плиту. Просверлил отверстия. Прихватил сваркой в нескольких точках корпуса на плите. Вставил валы. Все крутится. Тепловой зазор присутствует. Ничего не клинит.

Далее начал делать боковую стенку. Из того-же железа вырезал полосу шириной 95мм. Сначала попробовал загнуть эту полосу на свое вальцовочном станке. Но ничего не получилось. Такую толщину металла ( да еще и рифленку) станок не загибает. Пришлось применить другой способ. В тисы зажал болванку ( она у меня в качестве наковальни работает). И по ней как по шаблону загнул полосу. Далее придал ей необходимую форму и приварил на плиту. Сварку использовал полуавтомат (от электросварки сильно ведет). Далее обточил швы. Для крепления второй крышки, приварил внутреннюю шинку. На ней будут соединительные болты. Далее выточил вторые корпуса для подшипников. И вырезал крышку. Прикинул детали в корпус. Цепь немного болтается. Не критично конечно. Но я хочу поставить второпластовые успокоители.

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

На данном этапе: Переделал крепление звездочки ( что-бы корпус подшипника не упирался в болты). Теперь болты крепления стоят изнутри. Закручены с применением резьбового герметика. Сделал на крышке отверстия для крепления. Так-же сделал три направляющих . Но вместо просто штифтов-поставил болтики. Они плотно входят в крышку. И будут дополнительно прижимать ее к корпусу.

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Для разметки отверстий под болты, пришлось делать разметочную прокладку. Для приваривания корпусов подшипников нужно было выдержать расстояние для прокладки. Поэтому вставил между половинками металлические пластинки толщиной 1мм. Приварил корпуса подшипников. И все-таки ее немного повело от сварки. Пришлось ровнять. Вырезал отверстие в торце корпуса для механизма переключения. Вилка и синхронизатор использованы от КПП Ваз-2109. Для штока вилки пришлось выточить корпус в виде втулки. Внутренним диаметром 14мм, наружным 22мм. Длина 120мм. Просверлил отверстие в корпусе редуктора для втулки. Приварил ее. После остывания отрезал внутреннюю часть ( для размещения вилки). Так-же выточил втулку для шарика и пружинки фиксации штока. Приварил ее к втулке штока. После просверлил отверстие в втулке штока для выхода шарика. С торца втулки нарезал резьбу м10х1,25 для пробки. Приварил площадку для крышки вилки.

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

После долгой подгонки внутренностей редуктора, отмыл в бензине корпус и валы от пыли и окалины. Загрунтовал и покрасил. Собрал его до кучи. Редуктор крутится без заеданий. Так сказать — одной левой. Подшипники заменил на новые. Так-как при сварке корпусов их немного подклинило и нагрело. Сальники поставил тоже новые. От передней ступицы и от задней полуоси Ваз-2106. Вилка переключается легко. И фиксируется шариком в трех положениях ( вперед, назад и нейтраль). Поставил (временно) вместо пальчиков привода ( тяги) болтики. Потом выточу и поставлю пальчики. Пока еще не понятно какой привод буду делать. Тягой или тросом. После установки двигателя на раму, будет понятней. А пока так.

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Краска высохла. И установил я свой реверс-редуктор на раму. Все подошло как и было задумано. Крутится легко. Ничего не задевает. Закрепил его на резиновые подушки на правой и левой стороне рамы. По средине он центрируется шлицевым валом и опорной втулкой. С противоположной стороны центрируется шлицевым валом в хвостовике моста. Для приводной звездочки места достаточно. Звездочка на 25 зубьев. При желании можно будет поставить и на 28 зубьев. Но для этого придется немного подточить раму.
А так получилось передаточное отношение 1,75 вперед и 1,50 назад. Еще понижение будет на вторичном валу КПП с редуктором так-же 1,75. В итоге должно получится 1:3. Думаю, что этого будет достаточно. Зато не пришлось ставить большую звезду на 40 зубьев. Не нравится мне, что такая большая звездочка снизу висит и собирает всю пыль и грязь. При желании можно даже поставить защиту ( щиток) снизу рамы. И все будет закрыто.

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Понижающий реверс-редуктор своими руками

Автор самоделки: Юрий Журавлев.

Источник

Подсобка.com предназначена для людей и от людей. Мы собираем материал и помогаем людям строить и ремонтировать. Если вы перепечатываете материал с нашего сайта - оставляйте, пожалуйста, ссылку на наш сайт. 2012-2020©
Рейтинг@Mail.ru