Подсобка.com — как построить дом и сделать в нем ремонт
Фактически невозможно сегодня отыскать жителя шумного мегаполиса, который отказался от возможности перебраться в загородный дом или коттедж. Вероятнее всего, такая ...
Любое приусадебное пространство заслуживает оригинального оформления с использованием самых современных методов и способов благоустройства и озеленения на основе применения лучших ...
Профнастил представляет собой особые металлические листы, которые прошли оциновку. Они могут иметь разную форму в разных разрезах. Их форма может ...
Если вы живете в собственном доме на земле, на вашем участке обязательно должен иметься мангал. Сложно представить любой семейный праздник ...
Что такое еврозабор? В первую очередь он является специальным защитным железобетонным ограждением. Его можно монтировать без использования специализированной техники, в ...

Станция «Нижняя Масловка» московского метро может быть односводчатой – эксперты

Станция «Нижняя Масловка» московского метро может быть односводчатой – экспертыНа заседании научно-технического совета московского департамента строительства специалисты компании «Геодата Инжиниринг» внесли предложение о рассмотрении варианта строительства станции метро «Нижняя Масловка» по односводчатой схеме в соответствии с Новоавстрийской технологией строительства станций глубокого заложения.

Как сообщает портал департамента строительства Москвы, согласно проекту входящей в Третье пересадочное кольцо станции «Нижняя Масловка», здесь предполагается строительство станции пилонного типа. При этом придется делать проходку трех тоннелей таким образом, что платформенная часть будет соединена с тоннелями для движения поездов так называемыми пилонами. При выполнении подобных работ зачастую используются металлические уголки разного размера. Можно купить такие алюминиевые уголки в Барк Системс, где качество продукции соответствует заявленному.

Компания «Геодата Инжиниринг» внесла предложение впервые применить Новоавстрийскую технологию для строительства станции глубокого заложения в Москве и выполнить ее в виде общего зала с высоким сводчатым потолком. До сегодняшнего времени так строили станции мелкого заложения, которые можно возвести открытым способом.

Основным доводом за применение такой технологии проектировщики считают сокращение сроков строительства в полтора раза (24 месяца для односводчатой против 36 для пилонной станции). Научно-технический совет предложил проектной компании в течение месяца представить на рассмотрение все необходимые расчеты.

Подсобка.com предназначена для людей и от людей. Мы собираем материал и помогаем людям строить и ремонтировать. Если вы перепечатываете материал с нашего сайта - оставляйте, пожалуйста, ссылку на наш сайт. 2012-2018©
Рейтинг@Mail.ru