Подсобка.com — как построить дом и сделать в нем ремонт
  Если вы хотите, чтобы тент полноценно выполнял все поставленные задачи, стоит максимально правильно подобрать для этого материал, из которого ...
В настоящее время тротуарная плитка является достаточно распространенным способом декорирования загородного участка. Обычно для укладки плитки нанимается бригада специалистов в ...
Фасад во все времена был очень важным элементом любого дома. Именно по фасаду можно понять, кто живет в этом доме ...
В настоящее время листовой металл является одним из самых распространенных  видов металлопроката, так как применяется он в различных сферах. Стоит ...
Почему важно заниматься гидроизоляцией? Потому что благодаря ей можно полноценно защитить любое строение от разрушений различного типа. Также грамотная гидроизоляция ...

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Умельцы собрали самодельный автомобиль Запорожец с полным приводом 4х4. Далее фото и описание сборки автомобиля.

Приветствую любителей самодельной авто техники! Хочу показать интересный проект созданный умельцами из Екатеринбурга. Далее фото и описание со слов автора:

В одном из посёлков, на базе екатеринбургского объединения каскадеров, валялся убитый в хлам, кузов горбатого Запорожца, а рядом стояла рама УАЗа на колёсах. Однажды, возникла идея совместить раму УАЗа и кузов горбатого.

Работы было много. Кузов Запорожца, изнутри пришлось переделать практический полностью, так как двигатель на уазике стоит спереди. Горбатого пришлось править под уазика, а уазик под горбатого.

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

 

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Кузов ЗаЗ установлен на раму УАЗа.

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Кузов изнутри усилен распорками.

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Покраска кузова и финальная сборка.

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Число мест 2+1, кузов усилен каркасом безопасности водителя и пассажира. Пришлось переделать навесы дверей, потому что недопустимо, когда дверь открывается спереди, так как штурман может попасть между дверью и деревом.

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Двигатель стандартный УАЗ, карбюраторный 90-сильный, штатная раздаточная и коробка передач. Планируется установка межосевых блокировок. Хотя при испытании блокировка колёс нам так и не понадобилась.

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Расход топлива по трассе 12 литров АИ 92 на сотню, однако в тайге однажды на прохождении 4 километров потратили почти 30 литров бензина. Бензобак ёмкостью 60 литров.

Все задают вопрос: почему использовали именно кузов от Запорожца, не проще ли ездить просто на Уазике?

Дело в том, что далеко не везде, где пройдёт Запорожец, может пройти Уазик. При одинаковой ширине колёсной базы Уазик не везде вписывается по верхнему габариту. Основная проблема – верхний угол лобового стекла задевает деревья.

За счёт кузова автомобиль получился достаточно легкий, не проваливается в грязь так, как Уазик. Ощутимо снизились нагрузки на трансмиссию.

Колеса фирмы «BOGGER» показали себя не с лучшей стороны, у них очень большое сопротивление движению. При движению по асфальту машину «переставляет» поэтому в городе езжу на резине «BFGoodrich».  Так же есть электролебедка на 2 тонны.

Авто самоделка ЗаЗ-965 с полным приводом 4х4 (21 фото)

Машина преодолевает брод глубиной до 1,5 метров, подъемы до 30 градусов, максимальная скорость не более 100кмч. Пытались перевернуть – не получилось. На косогоре машина просто сползает в бок, но если тупо упереться, то можно и танк на башню поставить, конечно…

Источник

Подсобка.com предназначена для людей и от людей. Мы собираем материал и помогаем людям строить и ремонтировать. Если вы перепечатываете материал с нашего сайта - оставляйте, пожалуйста, ссылку на наш сайт. 2012-2020©
Рейтинг@Mail.ru