Железная дорога и полимеры

Дата: 30.11.2014

Самым доступным и распространенным средством быстрого и удобного передвижения традиционно считается железная дорога. Однако мало кто задумывается над тем, сколько человек обеспечивают работоспособность этой системы.

Самым доступным и распространенным средством быстрого и удобного передвижения традиционно считается железная дорога. Однако мало кто задумывается над тем, сколько человек обеспечивают работоспособность этой системы. Сотни тысяч людей проводят регулярный ремонт и обслуживание всех участков железнодорожного пути. Естественно, такое количество человеко-часов не может оказаться бесследным для компаний, обеспечивающих передвижение поездов. Именно поэтому в их интересах гарантировать максимальную долговечность дорог. Специально для повышения стойкости железную трассу оборудуют специальными армирующими компонентами, помогающими сдерживать вертикальную и горизонтальную нагрузку. Среди этих дополнений приятно выделяются геосинтетические материалы, которые нашли себе применение практически во всех сферах современного строительства. 

Железная дорога очень точный и требовательный элемент. Поезда, развивающие высокую скорость движения, могут сойти с рельс вследствие малейшей неровности. Именно для предотвращения любых деформаций при обустройстве железнодорожной насыпи применяют геосинтетики. К примеру, для обеспечения вертикальной устойчивости следует купить геотекстиль от производителя — искусственную ткань, гарантирующую устойчивость и стабильность конструкций, возведенных на ней. 

Геотекстиль производится из тысяч тонких нитей, изготовленных из полимерного сырья. Качественное плетение обеспечивает исключительную плотность этому материалу. К слову, текстиль пропускает влагу и сдерживает растительность. Таким образом, искусственная ткань позволит защитить конструкцию от воздействия влаги и растений, прорастающих из земли. 

Наиболее часто железная дорога претерпевает проблемы из-за расползания насыпи по сторонам. Отсутствие сдерживающего фактора заставляет высоту конструкции постепенно сходить на нет. Как результат, под полотном образовывается пустота, которая станет причиной поломки и проседания путей. Для горизонтального закрепления железнодорожной насыпи следует купить дорожную геосетку. Текстиль и сетка из полимера практически не отличаются по своему составу. Геосетка – все тот же текстиль, только нарезанный на полосы, которые соединены перпендикулярно. Таким образом, получено материал, напоминающий армирующую решетку. Достаточно замуровать её внутри конструкции – это позволит существенно продлить срок использования постройки. 

Геосинтетические материалы отличаются исключительной долговечностью и доступностью. Их можно использовать практически во всех сферах строительства, при этом искусственные составляющие не уступают по своим прочностным характеристикам известным ранее натуральным компонентам природного происхождения. Именно поэтому, в условиях Европейского строительного рынка, геотекстиль постепенно вытесняет такие материалы как металл и дерево. В итоге, насыпные и наливные конструкции становятся более надежными и более доступными.